סיור אופניים פרטי בהאנוי האנוי במהירות אופניים

כחמישה עשר קילומטרים במשך ארבע שעות, והאנוי מישורית — אין במסלול גבעה אמיתית, רק עלייה מתונה אל גשר לונג ביין (Long Biên). זה בערך תשעים דקות של דיווש בפועל, מחולקות לקטעים של עשרים וחמש דקות או פחות, עם עצירה בסוף כל אחד. מי שיודע לרכוב על אופניים, יכול לעשות את הסיור הזה. זה סיור פרטי, ולכן הקצב נקבע לפי הרוכב האיטי ביותר בקבוצה ואף אחד לא מחכה לכם.

התנועה בהאנוי נראית מבהילה אבל מתנהגת באופן צפוי: היא זורמת סביבכם ולא לעברכם, כל עוד אתם נעים בצורה יציבה ולא סוטים בפתאומיות, וזה הדבר הראשון שהמדריך יגיד לכם. אנחנו נשארים בנתיבים האיטיים של הרובע העתיק, בסוללת הנהר ובסוללות האגמים ולא בכבישים הרחבים, והמדריך רוכב בחזית וחוצה כל צומת ראשון. כולם מקבלים קסדה. אם קטע מרגיש יותר מדי ביום עצמו, תגידו — נוביל את האופניים ברגל ונמשיך מהצד השני.

בכל שעה בין 8:00 בבוקר ל-3:00 אחר הצהריים — בטופס ההזמנה אפשר לבחור בכל חצי שעה, והסיור נמשך ארבע שעות משם, כך שהתחלה ב-3:00 מסתיימת בסביבות 7:00 בערב. מוקדם יותר קריר יותר וחנויות ה-phở במיטבן; התחלה אחר הצהריים מביאה אתכם לגשר לונג ביין (Long Biên) כשהאור יורד מעל הנהר. אין שעה מתאימה בטופס? כתבו בהערות. זה הסיור שלכם ואין קבוצה להתאים אליה.

ה-$60 המפורסמים הם תעריף לאדם משני רוכבים ומעלה. מדריך, ארבע שעות ומסלול פרטי עולים לנו כמעט אותו דבר בין אם רוכב אחד ובין אם שניים, ולכן הזמנה יחידה היא $84 (2.205.000₫) ולא $60. הוסיפו רוכב שני ושניכם יורדים ישר ל-$60 (1.575.000₫) כל אחד — $120 לזוג. אין תוספת מעבר לשניים: שלושה רוכבים משלמים $60 כל אחד, וכך גם שמונה.

אופני עיר וייטנאמיים רגילים — ישיבה זקופה, אוכף רחב, סל מלפנים לחפצים — הכלי הנכון לעיר מישורית ונוח הרבה יותר במשך ארבע שעות ממסגרת מירוץ. קסדה מגיעה עם כל זוג אופניים. כתבו בהערות ההזמנה את הגובה של כולם והמסגרות המתאימות יחכו. לבשו מה שהייתם לובשים להליכה, עם נעליים סגורות ולא כפכפים, וזכרו ש-Trấn Quốc הוא מקדש פעיל: כתפיים וברכיים מכוסות כדי להיכנס.

כן. אף אחד מחוץ להזמנה שלכם לא מצטרף לרכיבה — בלי זרים, בלי מינימום משתתפים כדי שהסיור ייצא, בלי המתנה בנקודות מפגש למאחרים. יש לכם מדריך משלכם לארבע השעות ואתם קובעים את הקצב, את אורך כל עצירה ו, במידה סבירה, את סדר המסלול. אם תעדיפו לדלג על Ba Đình ולהישאר יותר על הגשר, תגידו למדריך ביום עצמו וכך יהיה.

בשני הקצוות, בכל מקום ברובע העתיק, ללא עלות נוספת. המדריך מגיע לקבלה עם האופניים בשעה שבחרתם, ומחזיר אתכם לאותה דלת בסוף — אין נקודת מפגש לחפש ואין מונית להזמין. מתארחים רחוק יותר, ב-Tây Hồ או ברובע הצרפתי? כתבו את הכתובת בטופס בכל זאת: לעיתים קרובות פשוט נגיע אליכם, ואם לא, נציע מקום מפגש נוח לפני שתשלמו משהו.

לא בסיור הזה. המאוזוליאום פתוח רק בבקרים מסוימים, נסגר לגמרי לתקופה בכל שנה, והתור לבדו יכול לבלוע שעה — ושום דבר מזה לא נכנס לארבע שעות עם אופניים לשמור עליהם. אנחנו רוכבים בכיכר ומצלמים מבחוץ, ושם בכל מקרה מתקיימת חילופי המשמר הטקסי. אם הכניסה חשובה לכם, ספרו לנו והמדריך יסביר איך לעשות זאת בכוחות עצמכם בבוקר אחר.

מתבגרים בטוחים בעצמם, כן, והם בדרך כלל אוהבים את הגשר. ילדים צעירים יותר תלויים לגמרי באופן שבו הם רוכבים: זו עיר אמיתית עם תנועה אמיתית, לא לולאה בפארק, ואנחנו מעדיפים לומר זאת לפני ההזמנה ולא באמצע Hàng Bạc. כתבו בהערות את גילם ואת הניסיון שלהם ונענה בכנות, נציע מסלול קצר יותר אם זה הנבון, ונאשר מחיר מוזל עבורם כשנחזור אליכם.

גשם קל אינו בעיה — יש פונצ׳ו לכל רוכב, הכבישים מתרוקנים מהר וטפטוף חמים בהאנוי הוא ממש יפהפה מהאוכף. אם מגיעה סערה ניצור קשר ונעביר את הרכיבה ליום או לשעה אחרים ללא עלות, או נאריך את החלקים בישיבה ונקצר את הדיווש. שום דבר לא משולם מראש, ולכן גם אין מה לבקש בחזרה בשני המקרים.

בירור לא עולה כלום ואין דמי הזמנה. רוב האורחים פשוט משלמים מזומן ביום הסיור, בדונג או בדולרים. אם מעדיפים לשלם אונליין נשלח קישור תשלום מאובטח לאחר האישור — שימו לב שכל אפשרות תשלום שאינה מזומן כרוכה בעמלת פלטפורמה של 15%, שטופס ההזמנה מוסיף לסכום כדי שלא יהיו הפתעות. אנחנו מאשרים הזמנות רק מוואטסאפ +84 336 515 830 או +84 84 635 9779; לעולם אל תשלמו דרך קישור ממספר אחר.

כן, והמחיר לאדם לא משתנה. עד כשישה רוכבים נעים בנוחות בשורה אחת אחרי מדריך אחד. עבור שבעה רוכבים ויותר שלחו את בקשת ההזמנה ואז כתבו לנו בוואטסאפ: נוסיף מדריך שני כדי שהקבוצה תוכל להתפצל בצמתים, ונזמין מראש בחנות ה-phở ובבית הקפה כך ששולחן באמת מחכה ולא רק מקווים לו.